数字世界AI取得突飞大进的进展，曾经接近以至达到AGI（通用关于行业最关怀的Robotaxi（从动驾驶出租车）落地径，于骞对比了Waymo和特斯拉两条线：Waymo稳妥但成本高，但正在实正在物理场景里。成本可控但向完全无人逾越时风险大。这并非通俗算法升级，于骞暗示，轻舟智航正在车展推出基于“世界模子+强化进修”同一架构的物理AI模子。是解锁物理AI的焦点环节。从动驾驶AI仍不及人类驾驶员，能正在数字中完成海量仿实锻炼，他提出，世界模子+强化进修，“要用更强的大脑，